广西恒基建设工程咨询有限公司
本文以“某危房改造项目基坑开挖对周边既有道路的变形研究”为例，使用有限元方法建立基坑与道路模型，分析基坑开挖时道路的变形特征。结果显示采取围护结构可以限制邻近既有道路的沉降变形，道路靠近基坑中部沉降值比基坑边部大，同样是中部的点位随着与基坑距离的增大变形逐渐变小，边部位置距离基坑越远沉降也会越小。
