高速公路建设项目具有长周期、高投资、多专业交叉等特征，受制于现有管理体系制约，当前仍普遍存在粗放管理模式，重中期施工、轻前期规划与后期评估的思维定式亟待突破，尤其在项目完工后，大多数项目都存在“补作业”的现象，通车完工后，设计变更、现场签证单、索赔等仍未完成，影响到后续竣工验收及财务决算工作，鉴于此情况，为加快工程结算编审，减少合同主体之间的纠纷和风险，对承包人来讲，可尽快回笼资金，减少项目管理成本，对发包人来讲，可盘活存量资金，加快资金流转速度，扩大有效投资。根据高速公路建设特点，结合建设工程竣工结算工作经验，深入剖析工程结算存在的问题，提出探索“工完账清”分阶段过程结算方式，希望为在建及拟建高速公路提供参考。