基于BIM技术和量化标准的装配式混凝土构件运输、堆放与安装安全管理研究
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上海建科工程咨询有限公司

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    伴随着建筑业工业化快速发展,装配式建筑的节能、高效、可靠工期、现场尘土少等优点日益凸显并得到普及应用,其施工全过程安全问题比现浇建筑更加棘手。据统计,在装配式建筑事故发生统计中,构件运输、吊装事故占施工事故总数量的60%以上,成为阻碍装配式建筑业高质量发展的最大难题。本文以笔者参与管理的一栋混凝土装配式建筑项目为实例,归纳构件运输、堆放、施工现场三个阶段的安全难点,深刻探讨跨主体缺失、操作人员缺乏技能、各环节数字技术落后等深层次原因。 对于上述问题,本文提出了三类针对性的防控措施:在运输环节,按照构件类型(墙板、叠合板、柱梁)制订不同的固定方法,GPS时追数控与天气预报协同防范风险;在堆放环节,规定可承受堆载高度标准(不小于150kPa)、堆放层数(墙板不超3层、叠合板不超5层)、堆坡度(不小于3‰);在安装环节,形成BIM虚拟模拟及施工现场物联网就地监控及闭环许可防控三维体系。比较2020—2024年50个项目数据发现,采取这些措施后,在运输事故发生率由0.87起/万㎡下降至0.21起/万㎡(下降75.9%),在安装事故发生率由1.23起/万㎡下降至0.34起/万㎡(下降72.4%);一个典型项目安全管理实施安全投入增加12%,事故发生率降低68%,而工期延误从7天降低了到2.5天,安全管理效益十分明显。研究成果可为同类装配式建筑项目安全管理标准化建设提供可复用的实践参考。

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  • 收稿日期:2026-04-11
  • 最后修改日期:2026-05-12
  • 录用日期:2026-05-20
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