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徐景

录用日期: 2026-03-04

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摘要:
由于建筑业市场环境的持续低迷,项目的数量减少,越来越多的监理从业人员开始焦虑于当前的局势以及职业的发展。加上各部门、各建设时期对监理服务质量的要求不断提高,现场监理面临的压力也愈大。因此,如何打破陈规、主动服务,开展精细化的管理对提升服务满意度以及确立监理单位在项目中的技术管理地位尤为重要。

浅谈水利工程水土保持监理的理论与实践研究

武文

录用日期: 2026-03-02

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摘要:
本文系统研究了水利工程水土保持监理的核心概念、工作流程及面临的挑战。通过分析现行法规与技术标准,阐述了水土保持监理在质量控制、进度监督、投资控制及生态保护等方面的关键作用。研究表明,当前监理工作存在标准执行不严、过程管理不到位等问题,未来需向智能化、精细化及全链条闭环监管方向发展,以提升水利工程水土保持成效,促进生态文明建设。

浆砌石拦水坝加固改造工程质量控制实践

何东 , Study , on , the , Reinforcement , and , Renovation , of , a , Masonry , Barrage

录用日期: 2026-03-02

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摘要:
早期浆砌石拦水坝因工程地质勘测不足、施工质量难以控制，易引发裂缝、渗漏甚至垮塌等问题；本文以南郑区濂水河流珠堰渠首加固改造工程为例，通过全过程现场实践，综合采用地基加固、结构补强、基础防冲及防渗处理等技术措施开展加固改造。加固后，坝体运行安全稳定，挡水与泄洪功能得到有效保障，未再出现渗漏或结构性破坏，工程质量可控。验证了加固改造方案的技术可行性与经济合理性，所总结的质量控制方法可为同类浆砌石拦水坝的改造提供可复制、可推广的实践经验。

浅谈水利工程水轮泵水电站压力钢管制作安装监理研究

武文

录用日期: 2026-02-28

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摘要:
本研究聚焦于水轮泵水电站关键设备压力钢管的制作与安装监理，针对SL/T 432-2024新规范实施带来的技术升级挑战，旨在构建一套系统化的全过程监理标准化控制体系。研究通过整合文献分析、案例研究与理论推演，创造性地提出了一个融合风险等级、核心控制指标与智能化方法的“标准化监理控制矩阵”。该体系的核心在于推动监理重心从“事后检查”向“基于风险的过程参数预控”与“数据驱动的决策”转型。研究表明，通过将此框架与具体项目特点结合形成《监理实施细则》，并借助智能化技术实现动态预警与闭环控制，能有效应对高强钢焊接、复杂工况安装等新挑战，为压力钢管工程质量的本质安全与行业监理的标准化、智能化升级提供了一套可操作的方法论

水利工程中小型水轮泵发电站监理工作的全面研究

武文

录用日期: 2026-02-28

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摘要:
本文针对中小型水轮泵发电站建设特点,系统研究了其监理工作的主要内容与方法。通过分析设计、制造、施工安装及试运行各阶段的监理要点,探讨了当前监理工作面临的技术标准执行不严、过程管理不到位等挑战,并提出了相应的优化策略。研究指出,未来中小型水轮泵发电站监理将向智能化、标准化及全生命周期服务方向发展,为提升水电站建设质量与效益提供技术支撑。

装配式建筑施工监理的关键技术问题分析

黄玉剑

录用日期: 2026-02-27

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摘要:
在建筑工程工业化转型的大背景之下,装配式建筑凭借其高效、环保以及质量可得到有效控制等优势,逐渐成为了行业发展的主要方向,不过装配式建筑的施工特点,也给监理工作提出了更高的技术方面的要求。本文依据装配式建筑施工的核心特征,对施工监理在构件质量、吊装精度、节点连接、信息化应用以及安全管控等多个方面的关键技术问题展开系统分析,同时结合当下BIM、物联网、无损检测等热门技术,提出了相应的优化策略。通过明确监理技术要点与优化路径,可提升装配式建筑施工监理的精细化以及智能化水平,为工程质量安全提供可靠的保障。

复杂地质条件下公路深基坑变形监测与数值模拟对比研究

胡仲帅

录用日期: 2026-02-27

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摘要:
针对公路施工中基坑工程的稳定性难题,本研究以实际工程为例,阐述了基坑作业的标准化施工流程,并运用数值模拟手段验证方案的合理性。首先依据地质勘察资料优化了支护选型,然后利用Midas GTS有限元软件建立三维地质模型,模拟了各施工工况下的基坑支护结构响应；最后,从地连墙位移、支撑内力变形及周边地层沉降三个维度,对支护结构体系的控制效果进行了深入分析。研究表明,该方案安全可控,相关结论不仅为本项目提供了理论支撑,也为类似复杂地质条件下的基坑工程提供了科学依据。

杭州湾跨海铁路大桥海中引桥超长钢管桩试桩技术研究

程学亮 , 徐琳 , 臧建峰

录用日期: 2026-02-26

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摘要:
为确保新建南通至宁波高速铁路杭州湾跨海大桥海中引桥超长、大直径钢管桩基础的施工质量与安全，依托该项目在119#、178#墩进行的专项试桩工程，系统研究了复杂海洋环境下钢管桩的沉桩特性与承载性能。试桩采用φ1.8m试验桩与φ2.0m锚桩，桩长超过100m。本文详细阐述了试桩的施工工艺，包括钢管桩制作、运输、大型打桩船精确定位及沉桩过程控制。通过高应变动力测试和竖向抗压静载试验，对试桩的承载能力、桩身应力、桩-土相互作用及桩端闭塞效应等关键技术指标进行了深入分析。研究结果表明：采用HHD1000液压锤的锤击沉桩工艺在本工程地质水文条件下是可行的，试桩的极限承载力满足并超过设计要求，验证了设计的可靠性。静载试验数据显示，桩基承载力以桩侧摩阻力为主，占比超过82%。通过对比初打与复打数据，揭示了土体休止效应（恢复系数在1.06至1.26之间），并综合动、静测试结果，提出了单桩轴向抗压承载力恢复系数的建议值。研究成果为后续大规模钢管桩施工提供了关键技术参数和宝贵的工程经验，特别是为制定合理的停锤标准提供了直接依据。

铁路海上桥梁钢管桩复合防腐体系研究——以杭州湾跨海铁路大桥海中引桥为例

程学亮 , 徐琳 , 臧建峰

录用日期: 2026-02-25

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摘要:
铁路海上桥梁钢管桩长期服役于恶劣的海洋环境中，面临着严峻的腐蚀挑战。为确保其结构安全与耐久性，该研究深入探讨了高性能防腐涂层与牺牲阳极阴极保护相结合的复合防腐体系。通过系统的理论分析、实验室加速腐蚀实验，并结合新建南通至宁波高速铁路杭州湾跨海铁路大桥海中引桥的实际工程案例，探讨了该复合体系的协同防护机理与工程应用效果。研究结果表明，新型复合涂层在阻隔性能和耐候性方面显著优于传统涂层，而牺牲阳极阴极保护技术则能有效弥补涂层破损后的防护盲区。该复合体系在实际工程中的成功应用，为我国沿海地区大型交通基础设施的防腐设计与维护提供了有力的理论与实践指导。

山东省建设工程监理费监管制度探索与实践

刘玉溪 , 郑学志 , 杨新伟

录用日期: 2026-02-25

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摘要:
为促进监理企业和监理人员履职尽责，保障建筑工程质量和安全管理，构建优质高效的建设工程监理行业新体系。本文以莒县工程项目为研究对象，从制度建设标准化、监理考核精细化和费用拨付规范化三个维度，创新实施监理费支付新模式。研究表明，通过健全存储制度、创新节点审核、实施精准监管等措施，有效防范监理行业“内卷式”恶性竞争、低价中标、监理费拖欠等难题，为山东省建设工程监理费监管制度改革提供了可借鉴的经验。

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